Di Balik I2C: Kolaborasi Strategis TMI dan Pindad untuk Mobil Listrik Indonesia

PALPOS.CO - Proyek mobil nasional kembali menjadi sorotan seiring meningkatnya komitmen pemerintah dalam mendorong kemandirian industri otomotif nasional.

Salah satu nama yang kerap disebut dalam pengembangan ini adalah PT Pindad (Persero), perusahaan BUMN yang selama ini dikenal sebagai produsen alat utama sistem persenjataan (alutsista).

Namun di balik itu, ada peran penting PT Teknologi Militer Indonesia (TMI) yang menjadi penggagas awal konsep mobil nasional berbasis kendaraan listrik.

BACA JUGA:Jangan Remehkan Mobil Sayur! Mitsubishi L300 Ternyata Pernah Juara di Relli Paling Kejam

BACA JUGA:Harga Geely EX2 Bikin Kaget, Fitur Lengkap dan TKDN 46,5 Persen

Awal Mula Proyek Mobil Nasional

Wacana mobil nasional sejatinya bukan hal baru.

Namun kali ini, pendekatannya berbeda.

BACA JUGA:Suzuki GN125 2026 Makin Klasik, Warna Cokelat Elegan dan Mesin Bandel 125 cc

BACA JUGA:AutoExe Sulap Mazda CX-60 Jadi SUV Rally Look yang Lebih Gahar

Fokus utama bukan sekadar produksi massal, melainkan penguasaan hak kekayaan intelektual (Intellectual Property Rights/IPR) agar Indonesia tidak terus bergantung pada teknologi asing.

Dalam konteks inilah PT Teknologi Militer Indonesia (TMI) muncul sebagai inisiator.

TMI mengembangkan konsep Indigenous Indonesian Car (I2C), yang digadang-gadang sebagai cikal bakal kendaraan listrik asli buatan anak bangsa.

BACA JUGA:BYD Atto 3 Facelift Terlihat Lebih Dewasa, Cocokkah untuk Pasar Indonesia?

Sumber: