CRF150 Bisa Lebih Buas, Tapi Honda Pilih Mesin Ini! Ternyata Alasannya.
CRF150 Bisa Lebih Buas, Tapi Honda Pilih Mesin Ini! Ternyata Alasannya. -foto: dok palpos.co-
PALPOS.CO - Kenapa Honda CRF150 tidak menggunakan mesin CBR150 yang jelas lebih bertenaga?
Pertanyaan ini cukup menarik, terutama bagi calon pengguna motor trail yang melihat spesifikasi kedua mesin tersebut.
Secara logika, penggunaan mesin Honda CBR150R dengan konfigurasi DOHC dan pendingin cairan memang bisa membuat performa CRF150 lebih tinggi.
Namun, motor trail tidak hanya membutuhkan tenaga besar. Karakter mesin juga harus disesuaikan dengan medan yang dihadapi.
BACA JUGA:Toyota Innova Zenix 2026 Bisa Minum Etanol? Ini Faktanya.
BACA JUGA:Audi A6 Sportback e-tron Pecahkan Rekor Dunia, Sekali Cas Bisa Jalan 1.338 Km!
Honda CRF150 lebih mengutamakan torsi di putaran bawah, sehingga tenaga lebih mudah dikontrol ketika melibas jalur tanah, tanjakan, bebatuan, maupun medan off-road dengan traksi terbatas.
Bukan Sekadar Mengejar Tenaga Besar
Mesin DOHC 150 cc seperti yang digunakan CBR150R memang menawarkan karakter performa yang lebih tinggi.
Namun, jika mesin tersebut diterapkan pada CRF150, konsekuensinya bukan hanya tenaga yang meningkat.
BACA JUGA:Bukan YZ, Tapi Yamaha TT-R 230 2027 Punya Aura Trail Balap!
BACA JUGA:Honda NWZ150 Meluncur, “Mini Forza” 150cc Ini Punya Varian Hybrid!
Konfigurasi tersebut berpotensi membuat biaya produksi dan perawatan ikut bertambah.
Salah satunya karena penggunaan sistem pendingin cairan yang membutuhkan coolant dan komponen pendukung lainnya.
Cek Berita dan Artikel lainnya di Google News
Sumber:
- Share:
