Honda S2000 Roadster VTEC 2.0 M/T 1999: Roadster Legendaris yang Menggetarkan Dunia Otomotif

Garis bodi yang bersih dan aerodinamis membuat mobil ini terlihat modern bahkan setelah lebih dari dua dekade.

Lampu depan berbentuk tajam, gril kecil di tengah, serta fender belakang yang lebar memberi kesan agresif namun tetap proporsional.

BACA JUGA:Mazda EZ-60 Resmi Rilis di China | SUV Listrik Mazda CX-6e Harga Lebih Terjangkau

BACA JUGA:Ertiga Berlogo Toyota? Begini Strategi Baru Dua Raksasa Jepang di Dunia Otomotif

Atap kanvas (soft top) dapat dilipat secara elektrik, menambah sensasi kebebasan saat berkendara di udara terbuka.

Velg 16 inci bawaan pabrik melengkapi tampilannya yang sporty, sementara emblem "S2000" di fender depan menjadi penanda mobil ini bukan roadster biasa.

Interior: Fokus pada Pengemudi

Begitu masuk ke kabin, nuansa sport langsung terasa.

BACA JUGA:Astra Motor Sumsel Ajak Komunitas Honda Rasakan Sensasi Nocturnity Riding di Palembang

BACA JUGA:VinFast Limo Green: MPV Listrik 7-Seater Penantang Toyota Innova Zenix

Desain dasbor Honda S2000 1999 benar-benar berfokus pada pengemudi. Panel instrumen digital futuristik dengan tachometer besar di tengah menjadi daya tarik utama.

Kursi bucket-nya dirancang untuk menopang tubuh saat menikung tajam, sementara posisi duduknya rendah untuk menambah sensasi seperti berada di mobil balap.

Lingkar kemudi tiga palang berdiameter kecil membuat kendali semakin presisi, dan seluruh kontrol berada dalam jangkauan tangan pengemudi.

Tidak ada layar besar, tidak ada fitur mewah berlebihan—semua dirancang agar fokus penuh pada pengalaman berkendara.

BACA JUGA:Beda Tipis, Fitur Nggak Tipis! Ini Perbandingan Yamaha Aerox Rp 33 Juta vs Rp 41 Juta

BACA JUGA:Tampil Beda di Jalanan! Inilah Benda BD250, Motor Cruiser 250cc Bergaya Unik dan Modern.

Suara dan Sensasi Berkendara

Sumber: