BMW E30: Dari Lintasan Balap ke Layar Perak, Ikon yang Abadi

BMW E30: Dari Lintasan Balap ke Layar Perak, Ikon yang Abadi

BMW E30: Dari Lintasan Balap ke Layar Perak, Ikon yang Abadi. foto: Wikipedia--

PALPOS.ID-BMW E30, generasi kedua dari BMW Seri 3, adalah salah satu model ikonik yang diproduksi dari tahun 1982 hingga 1994, menggantikan pendahulunya, Seri 3 E21.

Bukan sekadar kendaraan biasa, E30 membawa evolusi besar pada jajaran Seri 3 dengan memperkenalkan berbagai tipe bodi, termasuk kupe, konvertibel, sedan 4 pintu, dan wagon/estate.

Selain itu, E30 menjadi pionir dalam menawarkan penggerak semua roda pada model 325iX, sebuah terobosan dalam teknologi BMW saat itu.

Mesin yang ditawarkan untuk E30 mencakup berbagai pilihan, mulai dari mesin bensin empat silinder hingga enam silinder, serta mesin diesel enam silinder, yang pertama kali diperkenalkan pada Seri 3.

BACA JUGA:Suzuki Sidekick: Sang Legenda SUV Entry-Level yang Tetap Dicintai dari Era 90-an

BACA JUGA:Genesis G80 Electrified: Sedan Mewah Ramah Lingkungan di Balik Kesuksesan KTT G20 Bali

Namun, sorotan utama dari E30 adalah munculnya BMW M3 pertama, yang didasarkan pada platform ini dan dilengkapi dengan mesin empat silinder bertenaga tinggi BMW S14.

Mobil ini tidak hanya menggebrak pasar sport, tetapi juga menjadi ikon balap dan koleksi. E30 juga menjadi dasar untuk roadster BMW Z1, menambah diversifikasi platform ini ke berbagai segmen.

Ketika Seri 3 E36 diluncurkan pada tahun 1990, E30 perlahan mulai dihentikan produksinya. Namun, popularitasnya terus berlanjut di kalangan penggemar otomotif hingga hari ini, berkat desain yang klasik dan teknologi yang mumpuni di zamannya.

Awalnya, E30 ditawarkan dengan mesin bensin M10 empat silinder dan M20 enam silinder, yang merupakan evolusi dari mesin yang digunakan pada E21.

BACA JUGA:NETA GT Siap Hadir dengan Performa Menggoda

BACA JUGA:75 Tahun Unimog: Evolusi Truk Legendaris yang Menaklukkan Segala Medan yang Paling Brutal

Selama masa produksinya, BMW memperkenalkan sejumlah penyempurnaan mesin, termasuk varian baru mesin empat silinder dan pembaruan pada mesin enam silinder.

Selain itu, kehadiran mesin diesel enam silinder, baik dalam versi naturally aspirated maupun turbocharged, menambah daya tarik model ini bagi pasar yang menginginkan efisiensi dan performa dalam satu paket.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

Sumber: