Salah satu hal yang membuat Suzuki Boulevard C50 begitu menonjol adalah desainnya yang mengusung konsep cruiser klasik dengan detail bodi yang bergaya retro.
Jika kamu perhatikan, headlamp depannya memiliki bentuk yang membulat, dan dilapisi dengan cover berwarna krom yang menghadirkan nuansa klasik ala motor-motor lawas.
Tampilan tersebut memberikan kesan timeless, menjadikan motor ini tampak seolah-olah berasal dari era yang berbeda.
BACA JUGA: Lawan Berat NMax dan PCX Resmi Meluncur : Wajah Garang, Lebih Berotot, dan Performa Moncer !
BACA JUGA:Yamaha Scorpio 250 CC Bangkit Lagi dari Kubur : Wajah Lebih Garang, Performa Gacor !
Suzuki Boulevard C50 juga memiliki desain yang lebih lembut dan kurva yang melengkung, berbeda dengan desain tajam yang sering ditemui pada motor-motor lain.
Motor ini memiliki aksen krom di beberapa titik yang semakin menambah kesan mewah pada tampilannya.
Salah satu aspek yang perlu diperhatikan adalah mesin Suzuki Boulevard C50. Meskipun ada dugaan bahwa motor dengan nama C50 akan memiliki mesin kecil.
Namun hal ini sama sekali tidak berlaku untuk Suzuki Boulevard C50.
Motor ini ditenagai oleh mesin V-Twin 805 cc OHC berpendingin cairan.
Mesin ini sangat kuat dan jauh lebih besar dari Honda CB150X yang hanya memiliki mesin 150 cc.
Selain itu, Suzuki Boulevard C50 juga dilengkapi dengan girboks 5-percepatan yang menyalurkan tenaga mesin ke roda belakang menggunakan gardan (shaft drive).
Ini adalah fitur yang membuat motor ini semakin menonjol dan menawarkan pengalaman berkendara yang unik.
Menurut informasi dari situs resmi Suzuki Cycles, harga Suzuki Boulevard C50 dibanderol sekitar 8.349 dolar Amerika Serikat, atau sekitar Rp 119,9 jutaan dengan kurs 1 dolar AS = Rp 14.363.
Tentu saja, harga tersebut adalah harga di Amerika Serikat, dan ketika pertanyaan muncul, seberapa terjangkau Suzuki Boulevard C50 jika dijual di Indonesia?
Hal ini menjadi pertimbangan menarik, mengingat harga yang cukup bersaing di pasar motor cruiser dapat menjadi daya tarik tersendiri di Indonesia.