Honda PCX pertama kali memasuki pasar skuter maxi berkapasitas kecil pada tahun 2011.
Setelah beberapa kali pembaruan pada tahun 2013 dan 2014, Honda kembali menghadirkan inovasi dengan peluncuran varian hybrid dan versi listrik pada tahun 2018.
Meskipun bersaing dengan produk sekelasnya, Honda PCX terus berkembang dan memberikan pilihan yang menarik bagi konsumen.
Mengenai penampilan, Honda PCX tidak hanya menonjolkan kinerja tinggi tetapi juga tampil menawan.
Desainnya yang bersih dan modern dengan lampu LED ganda, DRL LED, dan indikator LED memberikan tampilan yang futuristik.
Bagian belakang yang dilengkapi dengan lampu belakang LED dan grab rail yang terintegrasi memberikan kesan premium.
Honda PCX juga memperhatikan kenyamanan pengendara dengan kursi yang luas dan tinggi, serta ground clearance yang mencukupi untuk menghadapi kondisi jalan perkotaan.
Roda 14 inci dengan ban tubeless menambah stabilitas dan kenyamanan selama berkendara.
Honda PCX memberikan pengendaraan yang nyaman dan mudah untuk manuver di tengah kemacetan perkotaan.
Bobotnya yang ringan, jarak sumbu roda yang optimal, dan tinggi kursi yang rendah membuatnya mudah dikendalikan, bahkan oleh pengendara pemula.
Suspensi teleskopik di bagian depan dan shock ganda di bagian belakang memberikan kenyamanan ekstra selama perjalanan jauh.
Honda PCX 2024 hadir dengan mesin berkapasitas 175cc yang memberikan performa tinggi dan responsif.
Dengan konstruksi SOHC, 4 katup, dan pendinginan cairan, mesin ini dirancang untuk memberikan akselerasi yang cepat dan keandalan dalam berbagai kondisi.
Meskipun menawarkan performa lebih tinggi, Honda PCX 2024 tetap fokus pada efisiensi bahan bakar.
Meskipun belum menggunakan sistem ABS, Honda PCX 2024 menghadirkan fitur-fitur keamanan yang mumpuni.
Honda PCX menghadapi persaingan sengit di pasar skuter maxi, terutama dengan Yamaha NMax yang telah menjadi pilihan favorit di kelasnya.