BACA JUGA:Honda C70: Legenda Motor Klasik yang Abadi
BACA JUGA:Menghidupkan Nostalgia Kembalinya Astrea Prima dalam Wujud Honda EX5
Suspensi EERA ini memiliki empat pengaturan preload yang dapat diatur secara elektronik, mulai dari berkendara sendiri hingga berboncengan dengan membawa bagasi.
Pengaturan suspensi ini dapat dilakukan dengan mudah melalui layar instrumen pada panel indikator TFT yang sudah touchscreen, memberikan kenyamanan dan kemudahan bagi pengendara.
Performa Mesin yang Disempurnakan
Mesin Honda CRF1100L Africa Twin 2024 juga mendapatkan peningkatan performa yang signifikan.
BACA JUGA: Pengalaman Edutainment: Jurnalis Terlibat Aktif dalam 'EV Experience' Bersama Astra Motor Sumsel
BACA JUGA:Teknologi YECVT Yamaha Menghadirkan Nmax TURBO di Kota Palembang
Salah satu perubahan utama adalah peningkatan rasio kompresi mesin dari 10,1:1 menjadi 10,5:1, serta pembaruan pada mapping ECU.
Basis mesin masih menggunakan konfigurasi yang sama dengan versi sebelumnya, yakni 4 langkah 2 silinder segaris SOHC 8 katup injeksi berpendingin cairan dengan kapasitas 1.084 cc.
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 101 hp pada 7.500 rpm dan torsi maksimal BACA JUGA:Gelar Mabar PCX, Astra Motor Sumsel Meriahkan Anniversary HPCI Palembang ke-6112 Nm pada 5.500 rpm.
Tenaga dari mesin disalurkan ke roda belakang melalui transmisi DCT 6 percepatan dengan dua pilihan karakteristik: mode D yang lebih kalem dengan efisiensi bahan bakar tinggi dan mode S yang lebih sporty dan agresif.
BACA JUGA: Yamaha Fazzio Hybrid Connected: Gaya Baru dan Koneksi Modern dalam Satu Paket
BACA JUGA:Hajatan Modifikasi Terbesar Tanah Air, Honda Modif Contest Dibuka untuk Ribuan Modifikator
Dengan transmisi ini, pengendara dapat merasakan perpindahan gigi yang lebih halus dan responsif, memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan dan efisien.
Teknologi Sensor Inersia