Emblem "390T" di bagian belakang mobil bukan hanya sekadar hiasan, melainkan penanda kekuatan torsi maksimal dari mesin turbo tersebut.
BACA JUGA:Mengapa Mitsubishi Pajero Generasi Ketiga Menjadi Incaran Pecinta SUV di Indonesia?
Output dari mesin turbo ini disalurkan melalui transmisi otomatis 7 DCT yang diklaim sangat halus dalam perpindahan gigi.
Kombinasi ini memberikan akselerasi yang mengesankan, dengan catatan waktu 0-60 kpj hanya 4,1 detik dan 0-100 kpj dalam 7,9 detik.
Angka-angka ini membuktikan bahwa Tiggo 8 Pro bukan hanya soal gaya, tetapi juga performa yang dapat diandalkan.
Meski bertenaga besar, konsumsi bahan bakar Chery Tiggo 8 Pro terbilang cukup efisien untuk ukuran SUV dengan tiga baris kursi.
BACA JUGA:BYD Qin L Revolusi Mobil Listrik dengan Teknologi dan Desain Unik Futuristik
BACA JUGA: Jimny 5 Pintu SUV Tangguh di Medan Off-Road Siap diajak Petualang
Dalam pengujian di rute dalam kota, mobil ini mencatat konsumsi BBM sekitar 10,3 km/l.
Selain itu, fitur Idle Stop Engine yang akan menonaktifkan mesin saat mobil berhenti membantu menghemat bahan bakar lebih lanjut, menjadikannya ideal untuk penggunaan di perkotaan yang sering mengalami kemacetan.
Memasuki kabin Chery Tiggo 8 Pro, Anda akan langsung disambut dengan nuansa kemewahan dan kecanggihan yang khas.
Pada varian Premium, kursi depan penumpang dapat diatur secara elektrik, sedangkan kursi pengemudi dilengkapi dengan fitur seat memory, memastikan kenyamanan maksimal bagi pengendara.
BACA JUGA:Jetour X70 Plus: SUV Premium yang Menjadi Highlight di GIIAS 2024
BACA JUGA:BYD Seal Facelift 2025: Transformasi Elegan untuk Pasar China yang Menantang
Desain dasbor Tiggo 8 Pro serupa dengan Tiggo 7 Pro, dilapisi bahan empuk yang dikombinasikan dengan kulit berkualitas tinggi.