Komuter harian – meski trail, CFLite 250Dual masih nyaman dipakai di jalan perkotaan berkat mesin injeksi efisien.
BACA JUGA:Makin Lengkap dan Modern! Zontes 368G Ultimate Edition 2026, Skutik Petualang Garang dari China
BACA JUGA:Debut Honda CBR500R Four, Mesin Inline-Four 502cc Tenaga 80 HP
Potensi Masuk ke Indonesia
Indonesia merupakan salah satu pasar motor terbesar di Asia Tenggara. Jika CFMoto Malaysia sudah membawa CFLite 250Dual, besar kemungkinan CFMoto Indonesia juga tertarik memasarkannya.
Pasar motor trail di Indonesia cukup menjanjikan, terbukti dengan penjualan stabil dari Honda CRF150L, Kawasaki KLX series, hingga KTM 250 Adventure.
Kehadiran CFLite 250Dual bisa menjadi alternatif dengan value tinggi, karena harganya lebih terjangkau dibandingkan merek Jepang maupun Eropa.
BACA JUGA:Kawasaki Balius-II 1997: Suara Empat Silinder Klasik yang Masih Dirindukan
BACA JUGA:Review Honda CB500 Super Four: Desain Klasik, Fitur Modern, Mesin Kencang
Kompetitor di Segmen 250cc Adventure
Jika resmi meluncur, CFLite 250Dual akan berhadapan dengan beberapa kompetitor kuat:
Honda CRF250 Rally – lebih fokus ke adventure, harga di atas Rp 90 juta.
Kawasaki KLX250 – klasik di dunia trail, harga sekitar Rp 70 jutaan.
BACA JUGA:Yangwang U9 Xtreme Jadi Raja Kecepatan, Bugatti Chiron Harus Tersingkir
BACA JUGA:Motor 250cc Terbuas Honda: NSF250R, Mesin Single Silinder yang Bisa Ngalahin ZX-25R!Viar Cross X 250 – brand lokal dengan mesin 250cc, lebih murah tapi minim fitur modern.
Dengan positioning harga yang lebih ramah di kantong, CFMoto CFLite 250Dual bisa mengisi celah pasar yang belum banyak digarap.