Driver bisa pilih gigi sesuai kebutuhan tanpa “sistem intervensi”.
Lebih cepat “meng-hold” gigi tertentu dibanding otomatis.
Karakter ini membuat manual lebih dicintai oleh enthusiast sejati.
8AT
Masih sangat kompeten di track.
Namun konverter otomatis dan logika pshifting membuatnya sedikit lebih lambat dibanding manual di raw shifting.
Cocok untuk hybrid use — harian + sesekali track.
Harga & Value
Manual lebih dulu hadir dan biasanya lebih menarik untuk kolektor & penggemar rally klasik.
8AT punya premi harga karena teknologi transmisi dan kenyamanan yang lebih tinggi.
Kedua varian punya nilai jual kembali yang kuat karena jumlah unit terbatas
Rekomendasi Sesuai Kebutuhan
Pilih GR Corolla Manual jika:
Kamu pencinta sensasi berkendara klasik.
Rencananya sering track day atau ingin pengalaman sporty maksimal.
Tidak masalah dengan kopling saat berkendara di kota.