Secara visual, GT-R50 tampil jauh lebih dramatis dibandingkan GT-R standar. Siluet khas R35 tetap dipertahankan, tetapi hampir seluruh panel bodi dirancang ulang.
Garis bodi lebih tajam, proporsi lebih rendah, dan detail aerodinamika dibuat semakin ekstrem.
Ciri khasnya antara lain:
Grille depan lebih lebar dengan aksen emas eksklusif
Kap mesin dengan ventilasi besar untuk pendinginan optimal
Lampu depan LED tipis yang memberi kesan modern dan agresif
Buritan dengan desain melayang dan lampu belakang khas GT-R yang diperbarui
Perpaduan warna kontras dan aksen emas menjadi identitas unik yang membedakan GT-R50 dari GT-R lainnya. Mobil ini tidak hanya cepat, tetapi juga artistik.
Mesin 3.8L V6 Twin-Turbo yang Ditingkatkan
Di balik tampilannya, GT-R50 tetap mempertahankan mesin VR38DETT 3.8 liter V6 twin-turbo, namun dengan peningkatan signifikan.
Output tenaganya melonjak dibanding GT-R NISMO standar, menjadikannya salah satu GT-R paling bertenaga yang pernah diproduksi.
Upgrade meliputi:
Turbocharger lebih besar
Sistem pendingin yang dioptimalkan
Setting ulang ECU untuk respons lebih agresif
Hasilnya adalah performa yang bukan hanya buas di lintasan, tetapi juga eksklusif karena produksinya sangat terbatas.