Review Lengkap Jeep Gladiator Terbaru: Gagah di Kota, Buas di Alam Liar!

Kamis 26-02-2026,10:53 WIB
Reporter : Koer
Editor : Dahlia

Jantung Pacu: 3.6L Pentastar V6, Si Mesin Tahan Banting

Di pasar Indonesia, Jeep tetap mempertahankan mesin legendarisnya.

Spesifikasi Mesin:

Tipe: 3.6L Pentastar V6 24-Valve VVT

Tenaga: 285 HP @ 6.400 rpm

Torsi: 353 Nm

Transmisi: 8-Speed Automatic (850RE)

Mesin Pentastar V6 Naturally Aspirated ini terkenal dengan karakter tenaga yang linear dan nafas panjang.

Memang torsinya tidak segalak mesin diesel turbo di putaran bawah, tetapi performanya stabil dan terbukti durabel di berbagai negara.

Untuk penggunaan tol atau perjalanan jarak jauh, karakter mesin ini sangat nyaman.

Namun untuk jalur teknikal yang membutuhkan torsi instan di rpm rendah, pengguna harus lebih mengandalkan sistem 4x4 dan gearing.

Kemampuan Off-Road: Varian Rubicon Sang “Dewa Lumpur”

Varian yang paling disorot tentu saja adalah Jeep Gladiator Rubicon.

Secara spesifikasi, inilah varian yang benar-benar ditujukan untuk medan ekstrem.

Konstruksi Kaki-Kaki

Solid Axle depan Dana M210

Kategori :