Aura petualang langsung terasa berkat hadirnya windshield tinggi yang berfungsi mengurangi terpaan angin saat berkendara di kecepatan tinggi.
Selain itu, Triumph juga membekali motor ini dengan crash guard untuk melindungi area rangka dan mesin ketika terjadi benturan.
Tak hanya itu, terdapat pula aluminium skid plate yang berfungsi melindungi bagian bawah mesin dari hantaman batu, kerikil, maupun kontur jalan yang tidak rata saat melintasi jalur petualangan.
Kombinasi perlengkapan tersebut membuat Scrambler 400XC tampil lebih tangguh sekaligus memberikan rasa percaya diri lebih bagi pengendara yang gemar mengeksplorasi medan baru.
Mesin 398 cc Bertenaga dan Responsif
Di sektor performa, Triumph Scrambler 400XC masih mengandalkan mesin TR-Series berkapasitas 398 cc satu silinder DOHC berpendingin cairan.
Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga hingga 40 hp pada 8.000 rpm dan torsi maksimum 37,5 Nm pada 6.500 rpm.
Karakter mesin satu silinder yang dimiliki Scrambler 400XC menawarkan distribusi torsi yang kuat sejak putaran bawah hingga menengah.
Karakteristik ini sangat cocok untuk kebutuhan touring maupun melintasi jalur pegunungan yang menuntut tenaga instan saat menanjak.
Selain itu, konfigurasi mesin modern yang digunakan Triumph juga memberikan keseimbangan antara performa dan efisiensi bahan bakar, sehingga tetap nyaman digunakan sebagai kendaraan harian.
Velg Jari-Jari Tubeless Jadi Nilai PlusSalah satu fitur yang menjadi daya tarik utama Triumph Scrambler 400XC adalah penggunaan velg jari-jari yang sudah kompatibel dengan ban tubeless.
Fitur ini menjadi keunggulan penting bagi para pecinta touring dan adventure.
Pasalnya, ban tubeless lebih praktis ketika mengalami kebocoran dibandingkan sistem ban dalam konvensional.
Saat melakukan perjalanan jauh ke daerah terpencil, kemampuan memperbaiki ban tubeless secara cepat tentu menjadi keuntungan yang sangat berharga.
Keputusan Triumph menghadirkan velg jari-jari tubeless menunjukkan keseriusan pabrikan dalam merancang motor yang benar-benar siap digunakan untuk menjelajah berbagai kondisi jalan.
Suspensi dan Ergonomi Dirancang untuk Petualangan