1. Mesin Hybrid 904 HP, Tenaga Lebih Besar dari Banyak SUV Konvensional
BACA JUGA:TVS Ronin Midnight Blue Hadir, Usung Gaya Retro Modern dengan Mesin 225 Cc
BACA JUGA:SUV 7-Seater Berwajah Garang Ini Siap Tantang Fortuner dan Pajero Sport, Punya 3 Differential Lock
Keunggulan utama Jetour G700 terletak pada sistem penggerak PHEV yang menggabungkan mesin bensin turbo 2.0 liter dengan dua motor listrik.
Sistem tersebut menghasilkan tenaga gabungan hingga 904 hp dan torsi 1.135 Nm.
Output sebesar ini memberikan kemampuan akselerasi yang sangat impresif untuk SUV dengan konstruksi sasis tangga atau body-on-frame.
Tenaga disalurkan melalui transmisi hybrid khusus dua percepatan (2-speed dedicated hybrid transmission).
BACA JUGA:Segini Biaya Modifikasi Suzuki S-Presso 2026: Penampilan Makin Ganteng dan Gagah Bak SUV Petualang
Sementara itu, sistem penggerak empat roda elektrik permanen dirancang untuk mendistribusikan tenaga sesuai kebutuhan masing-masing kondisi perjalanan.
Jetour mengklaim G700 mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu sekitar 4,8 detik.
Keunggulan penggunaan motor listrik adalah kemampuan menghasilkan torsi secara instan. Ketika kendaraan membutuhkan tenaga besar untuk melewati tanjakan, pasir, atau jalur berbatu, motor listrik dapat memberikan respons cepat tanpa harus menunggu putaran mesin meningkat.
Dibandingkan SUV off-road konvensional yang hanya mengandalkan mesin bensin atau diesel, pendekatan PHEV memberikan kombinasi karakter performa dan efisiensi yang berbeda.
Meski demikian, performa sesungguhnya tetap bergantung pada kondisi baterai, sistem pendinginan, bobot kendaraan, serta pengaturan distribusi tenaga.
2. Sasis Body-on-Frame, Bukan Sekadar SUV Bergaya Petualang