SUV Baru Mitsubishi Destinator Hadang Dominasi Toyota Kijang Innova di Indonesia

Innova Zenix Bensin: 2.0L naturally aspirated, tenaga linear namun konsumsi BBM lebih boros dibanding turbo kecil.

Innova Reborn Diesel: 2.4L turbo diesel, terkenal irit dan bertenaga untuk perjalanan jarak jauh dan beban berat.

BACA JUGA:Tampil Gaya Militer Klasik, Jeep Wrangler Edisi 1941 Jadi Primadona GIIAS 2025

BACA JUGA:Pertarungan Gengsi: Lexus LC 500 Convertible Tantang Elegansi Mercedes-Benz Coupe

3. Sasis & Karakter Berkendara

Destinator: monocoque, kenyamanan setara sedan, pengendalian lebih stabil di aspal.

Innova Reborn Diesel: ladder frame, tangguh di jalan jelek, namun sedikit limbung saat bermanuver cepat.

Innova Zenix: TNGA monocoque, kenyamanan lebih baik daripada Reborn, tapi belum setangguh ladder frame untuk medan ekstrem.

BACA JUGA:Bersaing dengan Ioniq 5 dan EV6, VinFast VF 7 Tawarkan Desain Coupe dan Tenaga 349 HP

BACA JUGA:Bukan dari Cina atau Eropa, Ini Bus Listrik Full Indonesia: Tentrem x Wintrone

4. Fitur & Teknologi

Destinator jelas unggul dalam fitur modern seperti speedometer digital, panoramic sunroof, leather seat, dan ADAS.

Sementara itu, Innova Zenix menonjolkan konektivitas dan pilihan hybrid yang ramah lingkungan, sedangkan Innova Reborn fokus pada ketangguhan dan kesederhanaan.

5. Kapasitas & Kenyamanan

BACA JUGA:Facelift BMW iX 2025 Tampil Lebih Elegan, Tenaga 408 HP dan Baterai 94,8 kWh

Sumber: