Hingga tahun 2021, lebih dari 3,25 juta unit Pajero telah diproduksi dalam empat generasi yang berbeda.
Keberhasilan Pajero tidak terbatas hanya pada pasar domestik Jepang.
Mobil ini telah menjadi andalan dalam ekspor ke lebih dari 170 negara dan memikat hati para penggemar otomotif di seluruh dunia.
BACA JUGA:Duel Maut Pajero Sport 2024 Vs Fortuner : Pertempuran Super SUV Terhebat dalam Sejarah !
BACA JUGA:Segera Diluncurkan, Toyota Fortuner 2024 Dapat Banyak Ubahan : Apa Perlu Pajero Sport Khawatir?
Di Jepang sendiri, Pajero telah menjadi salah satu model ikonik dari Mitsubishi Motors.
Seiring berjalannya waktu, Pajero semakin melengkapi lini produk Mitsubishi dengan model-model seperti Pajero Mini kei-car pada tahun 1994.
Kemudian Pajero Junior kompak SUV pada tahun 1995, dan Pajero iO kompak SUV pada tahun 1998. Pajero menjadi lebih dari sekadar mobil; itu adalah merek dan simbol dari keunggulan dan inovasi otomotif.
Namun, prestasi Pajero tidak terbatas pada kesuksesan di jalanan dan pasar otomotif. Mitsubishi Pajero juga membuktikan diri dalam dunia reli.
Pajero kali pertama berkompetisi di ajang Rally Dakar pada tahun 1983.
Rally Dakar dikenal sebagai salah satu rally raid terberat di dunia, yang menguji ketahanan dan keandalan kendaraan.
Pajero meraih kemenangan pertamanya pada tahun 1985, yang merupakan kemenangan pertama bagi kendaraan Jepang di ajang tersebut.
Pajero terus berkompetisi dalam reli selama 26 tahun hingga tahun 2009 dan berhasil meraih total 12 kemenangan keseluruhan.
Termasuk tujuh kemenangan berturut-turut yang mendemonstrasikan pengendalian di berbagai medan dan ketahanan yang sangat baik.
Pengalaman dan pengetahuan yang diperoleh melalui pengalaman di dunia motorsport telah digunakan untuk terus meningkatkan produk-produk Mitsubishi Motors.
Teknologi inti seperti all-wheel control, ketahanan, dan keandalan yang telah menjadi ciri khas Mitsubishi Motors, telah membantu mengukuhkan posisi merek ini di pasar otomotif global.