Desain Yamaha VMAX yang kuat dan gagah terlihat dari bentuk mesin yang menonjol dengan tampilan eksklusif hasil hand-made.
Mesinnya berkapasitas 1.679 cc dengan tipe V, menjadikannya motor 4 silinder mass production terbesar, dengan tenaga 200 PS pada 9.000 rpm dan torsi 166,8 Nm pada 6.500 rpm.
Teknologi yang tertanam pada mesin VMAX mencakup 16 katup, pent-roof combustion chamber, sudut valve yang tegak.
Selain itu, desain mesin langkah pendek, rasio kompresi tinggi, busi iridium, piston aluminium, dan cylinder dilapisi ceramic-composite.
Connecting rod diproduksi dengan metode fracture split, mirip dengan yang digunakan pada YZF-R1.
Fitur unggulan lainnya termasuk YCC-I dan YCC-T, yang membuat tenaga terus bergulir di setiap tingkat kecepatan.
Dan teknologi EXUP (Exhaust Ultimate Power Valve) pada knalpot yang menyempurnakan tekanan gas balik sehingga torsi mesin semakin maksimal.
Bagian kaki-kaki VMAX didukung oleh velg berukuran 18 inci dengan ban depan ukuran 120/70 dan ban belakang 200/50.
Sistem pengereman ABS (Anti-Lock Brake System) membuat rem depan ganda dengan caliper one-piece radial mount.
Selain itu, cakram belakang bekerja maksimal, memberikan jarak pengereman pendek dan stabil, terutama saat melibas permukaan licin.
Suspensi VMAX yang dapat disesuaikan dan fleksibel membuat pengendara dapat merasakan kenyamanan serta mengatasi pergerakan motor dengan lembut.
Knalpot berbahan titanium dengan empat lubang keluar memberikan suara mantap yang sesuai dengan karakter motor besar ini.
Tampilan sporty speedometer VMAX dilengkapi dengan shift timing yang dapat diatur sesuai keinginan pengendara.
Multifunction display di atas tangki menggunakan teknologi OEL (Organic Electro Luminescence), memberikan tampilan yang terang dan mudah dibaca.
Lalu, menampilkan jam, stop watch, countdown, display throttle opening angle, gear position indicator, dan fuel meter.
Moto muscle VMAX, yang hanya hadir dalam satu warna Power Black, memberikan pengalaman berkendara yang tidak hanya bertenaga tetapi juga penuh gaya.