BACA JUGA:Debut M5 Touring di Pebble Beach: BMW Hadirkan Wagon dengan Tenaga Supercar
Namun, inovasi Suzuki tidak berhenti di situ.
Pada tahun 2005, Suzuki memberikan pembaruan pada mesin diesel Jimny JB53 dengan menambahkan intercooler.
Dengan pembaruan ini, tenaga mesin melonjak menjadi 86 hp, menjadikannya Jimny Diesel paling bertenaga yang pernah diproduksi.
Jimny JB53 dengan intercooler ini menjadi favorit bagi para penggemar kendaraan off-road yang menginginkan kombinasi antara tenaga besar dan keandalan di medan berat.
BACA JUGA:Desain Elegan dan Teknologi Mutakhir, Wuling Xingguang S Siap Mengguncang Pasar Otomotif
Akhir dari Jimny JB53: Kisah yang Berakhir di Eropa
Sayangnya, produksi Jimny JB53 hanya berlangsung selama tujuh tahun.
Pada tahun 2011, Santana Motor menghentikan produksi Jimny JB53, menandai akhir dari era Jimny Diesel di Eropa.
Meskipun demikian, Jimny Diesel tetap dikenang sebagai salah satu varian Jimny yang paling unik dan bersejarah.
BACA JUGA:Mesin 4JA1 Isuzu Panther yang Tangguh Kini diwariskan Kepada Isuzu Traga Berstandar Euro4
BACA JUGA:Menjelajahi BYD Xia: Desain Elegan dan Fitur Futuristik dalam MPV Modern
Perpaduan antara performa mesin diesel, desain yang ikonik, dan keandalan di medan off-road membuat Jimny Diesel menjadi kendaraan yang sulit dilupakan oleh para penggemarnya.
Meskipun Jimny Diesel tidak pernah dijual secara resmi di Indonesia, banyak penggemar otomotif di Tanah Air yang berharap varian diesel dari Jimny ini suatu hari akan hadir di pasar lokal.
Dengan tenaga yang besar dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik dibandingkan mesin bensin,