Lancia Delta HF Integrale Evo bukan hanya terinspirasi dari reli—mobil ini adalah produk langsung dari dunia reli itu sendiri.
BACA JUGA:Lebih Bertenaga & Irit! Mitsubishi All New Triton Tawarkan 3 Varian Mesin Andal
BACA JUGA:Ford Focus RS MK1: Mobil Hatchback Bertenaga Monster yang Lahir dari Dunia Reli.
Dominasi Lancia di Kejuaraan Reli Dunia (WRC) antara tahun 1987 hingga 1992 tidak bisa dilepaskan dari peran Delta HF Integrale.
Dengan enam gelar juara dunia berturut-turut, mobil ini menjadi legenda yang tak tertandingi dalam sejarah reli.
Keberhasilannya di WRC bukanlah kebetulan.
Lancia dan tim insinyurnya terus mengembangkan Delta Integrale dengan teknologi terbaik, meningkatkan aerodinamika, suspensi, dan tenaga mesin untuk menghadapi persaingan yang semakin ketat.
Setiap inovasi yang mereka buat untuk kejuaraan reli kemudian diterapkan ke model jalan raya, termasuk Evo 2 ini.
Desain yang Agresif dan Ikonik
Salah satu daya tarik utama dari Lancia Delta HF Integrale Evo 1994 adalah desainnya yang agresif dan sangat berkarakter.
Dengan lengkungan roda yang melebar, bumper depan dan belakang yang tegas, serta spoiler belakang yang dapat disesuaikan, mobil ini memiliki tampilan yang tak hanya mengesankan, tetapi juga mendukung aerodinamika yang lebih baik.
Bagian depan mobil ini menampilkan lampu bulat kembar yang khas, mengapit gril sederhana yang menjadi identitas Lancia.
Ventilasi kap mesin yang fungsional membantu pendinginan mesin turbocharged, sementara garis-garis tegas di bodinya mencerminkan performa liar yang tersembunyi di dalamnya.
Duduk di belakang kemudi, pengemudi akan disambut oleh interior yang terinspirasi langsung dari dunia reli.
Jok Recaro yang suportif memastikan posisi duduk tetap stabil saat bermanuver agresif, sementara roda kemudi palang tiga yang sporty memberikan kontrol presisi.
Panel instrumen dirancang dengan fokus pada pemantauan performa, memungkinkan pengemudi untuk selalu waspada terhadap setiap aspek kendaraan.