Mesin flat-six 4.0 liter naturally aspirated — tanpa bantuan turbocharger — adalah karya seni teknik yang sesungguhnya.
Dengan semburan tenaga sebesar 518 hp dan torsi 342 lb-ft, mesin ini menghadirkan pengalaman berkendara yang begitu visceral dan mendalam.
Yang luar biasa, mesin ini mampu meraung hingga redline di 9.000 rpm, menghasilkan suara yang nyaring, murni, dan benar-benar membangkitkan semangat.
Tidak ada suara desis turbo atau penundaan tenaga — hanya koneksi langsung antara kaki kanan Anda dan mesin yang membalas dengan respons instan.
Akselerasinya? Sensasional. Porsche 911 GT3 RS melesat dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 3,2 detik.
Kecepatan puncaknya mencapai sekitar 296 km/jam, angka yang membuat mobil ini tidak hanya menguasai tikungan, tetapi juga lurusan lintasan dengan penuh percaya diri.
Teknologi Balap di Jalan Raya
Porsche tidak main-main dalam membekali GT3 RS dengan teknologi canggih. Mobil ini dilengkapi dengan sistem aerodinamika aktif, termasuk DRS (Drag Reduction System) — teknologi yang biasanya kita lihat di Formula 1.
Dengan menekan sebuah tombol, pengemudi bisa membuka sayap belakang untuk mengurangi hambatan udara di trek lurus, memungkinkan kecepatan lebih tinggi.
Suspensi depan dan belakang dapat disesuaikan sepenuhnya, memungkinkan pengaturan camber, toe, dan bahkan ketinggian mobil sesuai kebutuhan lintasan tertentu.
Sistem ini dikembangkan untuk memberikan pengemudi kontrol penuh atas karakteristik handling mobil, sehingga dapat dioptimalkan untuk performa maksimal di setiap sirkuit.
Porsche juga melengkapi GT3 RS dengan transmisi PDK 7-percepatan super cepat, yang memungkinkan perpindahan gigi dalam hitungan milidetik.
Rasanya hampir seperti telepati — begitu Anda menginginkan gigi berikutnya, mobil sudah memindahkannya tanpa jeda.
Fokus Total pada Performa