Dalam iklim industri yang semakin mengandalkan outsourcing, langkah ini terasa seperti angin segar bagi industri manufaktur domestik.
Dilirik Investor Besar: Siapa Bilang Mobil Murah Tak Seksi?
Slate Truck mungkin terdengar seperti proyek indie eksentrik, tapi jangan salah—para investor besar mulai melirik serius.
Kabar burung menyebut Jeff Bezos sebagai salah satu yang tertarik.
Kenapa? Karena model bisnis Slate berpotensi besar menghasilkan keuntungan, bahkan dalam skala kecil sekalipun.
Tidak ada pemborosan, tidak ada fitur mubazir, hanya produk yang langsung menjawab kebutuhan dasar pasar.
Pendekatan seperti ini jarang terlihat di industri otomotif, yang biasanya bermain dengan margin tinggi, fitur glamor, dan branding mewah.
Slate mengabaikan semua itu, dan justru menarik perhatian karena keberaniannya membalikkan paradigma.
Siapa Pasar Slate Truck?
Produk ini cocok untuk siapa saja yang butuh kendaraan fungsional tanpa embel-embel: petani, tukang bangunan, pemilik UMKM, pehobi DIY, bahkan keluarga muda yang ingin mobil kedua.
Ini bukan mobil untuk pamer, tapi untuk digunakan. Bukan kendaraan untuk gaya-gayaan, tapi alat kerja yang efisien dan tahan banting.
Slate juga membuka pintu bagi komunitas pecinta modifikasi. Dengan struktur modular dan bodi yang mudah dimodifikasi, Slate Truck bisa jadi kanvas bagi siapa saja yang ingin menciptakan kendaraan unik mereka sendiri.
Revolusi Dimulai dari Sederhana
Di tengah persaingan kendaraan listrik yang makin kompleks, mahal, dan penuh fitur digital, Slate Truck tampil beda.
Ia membuang semua ornamen, memangkas segala hal yang tak esensial, dan menyisakan satu hal: fungsi.
Dalam kesederhanaannya, Slate Truck menyampaikan pesan kuat: kendaraan masa depan tidak harus mewah, tapi harus masuk akal dan terjangkau.