PALPOS.ID - Ketika membahas mobil performa tinggi, nama Audi RS4 Avant 2001 sering kali muncul sebagai ikon sejati dari era awal 2000-an.
Diperkenalkan sebagai penerus spiritual dari RS2 Avant, mobil ini adalah bukti nyata bahwa mobil keluarga bisa memiliki performa layaknya supercar.
Dengan perpaduan desain khas Jerman, teknologi canggih pada zamannya, serta performa yang buas dari mesin V6 twin-turbo, RS4 Avant generasi pertama langsung mencuri perhatian penggemar otomotif dunia.
Bahkan hari ini, dua dekade lebih setelah peluncurannya, 2001 Audi RS4 Avant masih dipuja sebagai salah satu wagon paling hardcore yang pernah dibuat.
BACA JUGA:Anoa 3 APC 6x6: Kendaraan Tempur Lokal dengan Standar NATO.
BACA JUGA:XPeng G6 Coupe SUV: Mobil Listrik Futuristik yang Siap Dibuat di Indonesia.
Desain Eksterior: Wagon Biasa? Pikir Ulang!
Dari luar, RS4 Avant 2001 memang berbasis Audi A4 B5.
Namun, jangan salah—bodinya mendapat sentuhan signifikan dari divisi performa Audi, quattro GmbH.
Fender melebar secara agresif untuk menampung velg 18 inci yang dibalut ban lebar.
BACA JUGA:Mazda MX-6 1989: Coupe Sport Jepang yang Nyaris Terlupakan, Kini Diburu Kolektor.
BACA JUGA:Persaingan Sengit XPeng G6 vs BYD SeaLion 7: Siapa EV Pintar yang Lebih Unggul?
Gril honeycomb dengan emblem RS4, bumper yang lebih aerodinamis, side skirt khas, hingga diffuser belakang yang minimalis namun fungsional, semuanya mempertegas bahwa ini bukan A4 biasa.
Warna-warna khas seperti Avus Silver, Nogaro Blue, dan Imola Yellow menjadi pilihan favorit para kolektor.
Sementara roof rail dan siluet station wagon tetap dipertahankan, RS4 Avant berhasil menggabungkan kepraktisan ala wagon dengan tampang garang khas mobil balap.