Sistem rem menggunakan cakram besar dengan kaliper empat piston di depan, membuat mobil ini bisa berhenti secepat ia melaju.
Tak heran, banyak pemilik RS4 memanfaatkannya sebagai mobil track day sekaligus kendaraan harian.
Produksi Eksklusif: Hanya 6.000 Unit di Seluruh Dunia
Sebagai edisi spesial, Audi hanya memproduksi sekitar 6.030 unit RS4 Avant B5 antara tahun 1999 hingga 2001, dan semuanya dalam versi Avant alias wagon.
Tidak ada versi sedan atau coupe. Hal ini membuat RS4 B5 menjadi barang langka, dan nilai koleksinya meningkat drastis dalam beberapa tahun terakhir.
Unit-unit dalam kondisi original, apalagi dengan kilometer rendah, sangat diburu oleh kolektor.
Bahkan, harga pasarnya bisa dua hingga tiga kali lipat dari harga A4 biasa dalam kondisi yang sama.
Warisan RS4: Cikal Bakal RS Series Modern
RS4 Avant B5 membuka jalan bagi generasi selanjutnya dalam lini RS Audi.
Mobil ini adalah cikal bakal dari semua RS4 modern, dan juga memberi pengaruh besar terhadap model RS6 dan RS Q series.
RS4 generasi pertama membuktikan bahwa mobil keluarga bisa tampil gila dan menyenangkan untuk dikendarai, tanpa harus mengorbankan ruang dan fungsionalitas.
Bahkan hingga kini, DNA RS4 B5 tetap terasa dalam RS series modern.
Konsep all-wheel drive dengan tenaga brutal, bodi wide-body yang agresif, dan desain mewah namun tangguh tetap menjadi ciri khas yang diwariskan dari RS4 B5.
Modifikasi dan Komunitas: RS4 yang Terus Hidup
Audi RS4 Avant 2001 juga sangat dicintai oleh komunitas modifikasi.
Banyak pemiliknya yang melakukan tuning ECU, upgrade turbo, hingga mengganti sistem pembuangan untuk mendongkrak tenaga hingga 500 hp atau lebih.