-Mesin: Diesel turbo intercooler dengan tenaga besar untuk menghadapi medan ekstrem.
-Penggerak: 4x4 dengan sistem transfer case yang bisa disesuaikan untuk off-road berat.
-Suspensi: Independent heavy duty yang membuatnya stabil di jalanan bergelombang.
BACA JUGA:HUT RI ke-80 Jadi Saksi Gemilang Pebalap Astra Honda di Austria, Mandalika, dan Wonosobo
BACA JUGA:SUV Hybrid Murah? Chery Tiggo Cross CSH Hybrid Tawarkan Teknologi Canggih
-Kapasitas: Mampu membawa hingga 10–12 personel bersenjata lengkap untuk varian APC.
-Kecepatan Maksimal: Diperkirakan mampu melaju hingga 100–110 km/jam di jalan raya.
-Bobot: Sekitar 8–10 ton tergantung varian dan perlengkapan tambahan.
Spesifikasi ini membuat Pandu 4x4 siap bersaing dengan produk serupa dari luar negeri, seperti Marauder (Afrika Selatan) atau Bushmaster (Australia), tetapi dengan harga yang jauh lebih terjangkau.
BACA JUGA:Yamaha Luncurkan Fascino Fi Hybrid 2025, Skuter Stylish dengan Fitur Canggih Mulai Rp15 Jutaan
BACA JUGA:Suzuki Intruder 150: Cruiser Murah yang Berakhir Tragis dengan Nol Penjualan
Uji Coba Ketat untuk Medan Nyata
Pengujian Rantis Pandu 4x4 tidak main-main.
Kendaraan ini telah melewati berbagai skenario, mulai dari tes kecepatan, kemampuan off-road, pengereman darurat, hingga simulasi ledakan ranjau.
Tujuannya adalah memastikan bahwa kendaraan benar-benar siap dipakai dalam operasi militer maupun non-militer.
BACA JUGA:Nissan Figaro Cabriolet 1991: Mobil Retro Imut dengan Mesin Turbo yang Jadi Buruan Kolektor