Tidak ada turbo lag, tidak ada bantuan berlebihan—hanya kamu, mesin, dan lintasan yang siap diajak berdansa.
BACA JUGA:Jaecoo J6T Bukan Sekadar SUV Listrik, Tapi Petualang Sejati dengan Chassis Aluminium Super Kuat!
BACA JUGA:Guncang Dunia Otomotif, Honda Perkenalkan V3R 900 dengan Mesin V3 dan Turbo Elektrik
Handling Presisi, Bukan Sekadar Angka
Salah satu keunggulan paling menonjol dari GR86 adalah handling-nya yang luar biasa presisi.
Dengan penggerak roda belakang (RWD), distribusi bobot ideal, dan sasis yang dikembangkan bersama insinyur Gazoo Racing, setiap tikungan menjadi ajang komunikasi langsung antara pengemudi dan mobil.
Setiap input kemudi terasa natural, setiap transfer bobot begitu halus, membuat GR86 menjadi mobil yang benar-benar honest to drive.
BACA JUGA:Guncang Dunia Otomotif, Honda Perkenalkan V3R 900 dengan Mesin V3 dan Turbo Elektrik
BACA JUGA:Motor Mini Aveta Marvel 150, Si Penantang Honda Monkey dari Malaysia!
Interior yang Sederhana Tapi Fungsional
Masuk ke kabin, kamu akan menemukan suasana yang sederhana namun ergonomis.
Posisi duduk rendah, pedal dan setir sejajar sempurna, serta visibilitas depan yang ideal untuk sirkuit maupun jalan raya.
Toyota tak mencoba memanjakan dengan layar berlebihan atau fitur-fitur digital yang mengalihkan fokus.
BACA JUGA:Jangan Sepelekan! Begini Cara Parkir Motor yang Aman dari Maling
BACA JUGA:Petualang Baru BMW F 450 GS 2026: Ringan, Bertenaga, dan Penuh Fitur Canggih!
Semua ada di tempatnya—cukup untuk mendukung pengalaman berkendara tanpa kehilangan nuansa analog yang menjadi jiwa GR86.