Untuk penggunaan praktis, LS1 juga dibekali kompartemen bawah jok yang cukup luas.
Ruang ini diklaim sanggup menyimpan helm atau belanjaan ringan—fitur wajib bagi sebuah skutik perkotaan.
Motor BLDC Mid Drive, Tenaga Cukup untuk Harian
Berbeda dengan banyak skutik listrik entry-level yang masih mengandalkan hub motor, Zero LS1 menggunakan motor BLDC mid drive.
Konfigurasi ini dikenal lebih efisien dalam menyalurkan tenaga dan memberikan karakter akselerasi yang lebih konsisten.
Kecepatan puncaknya mencapai 100 km/jam, angka yang sudah lebih dari cukup untuk penggunaan dalam kota hingga jalur suburban.
Dengan spesifikasi ini, LS1 jelas tidak sekadar menyasar pengguna pemula, tetapi juga komuter yang membutuhkan performa lebih serius.
Baterai Copot Fleksibel, Jarak Tempuh Hingga 170 Km
Salah satu daya tarik utama Zero LS1 terletak pada sistem baterainya. Skutik listrik ini dibekali dua baterai copot yang ditempatkan di lantai dek.
Dalam konfigurasi standar, jarak tempuhnya mencapai 115 km.
Bagi pengguna yang membutuhkan daya jelajah ekstra, tersedia opsi baterai ketiga yang dipasang di bawah jok.
Dengan tambahan ini, jarak tempuh LS1 bisa meningkat hingga 170 km, menjadikannya salah satu skutik listrik paling fleksibel di kelasnya.
Konsep baterai copot ini jelas menguntungkan bagi pengguna apartemen atau rumah tanpa fasilitas charging khusus.
Opsi Pengisian Daya Praktis dan Cepat
Soal pengisian daya, Zero LS1 menawarkan dua opsi.
Baterai copotnya dapat langsung dicolok ke charger rumah 800 watt, membuat proses charging tetap aman dan kompatibel dengan listrik rumahan.