Dipadukan dengan transmisi 6-percepatan, RR500S dirancang untuk memberikan akselerasi responsif sekaligus stabil saat dipacu dalam kecepatan tinggi.
Konfigurasi ini membuatnya ideal untuk penggunaan harian maupun sesi track day ringan.
Bobot 192 Kg, Tetap Kompetitif
Dengan bobot sekitar 192 kg, Voge RR500S masih tergolong kompetitif untuk ukuran supersport 4 silinder.
Berat ini memberikan keseimbangan antara stabilitas saat kecepatan tinggi dan kelincahan ketika bermanuver.
Distribusi bobot yang baik sangat penting untuk motor sport full fairing, terutama bagi pengendara yang menginginkan handling presisi saat menikung cepat di sirkuit atau jalan berkelok.
Suspensi USD dan Rem Radial Nissin
Masuk ke sektor kaki-kaki, Voge tidak main-main. RR500S sudah dibekali:
Suspensi depan Up Side Down (USD)
Suspensi belakang monoshock
Rem depan cakram ganda
Kaliper radial dari Nissin
Penggunaan rem radial Nissin menjadi nilai plus tersendiri.
Sistem ini biasanya ditemukan pada motor sport kelas atas karena menawarkan daya cengkeram lebih kuat dan konsisten saat pengereman keras.
Kombinasi ini memastikan kontrol tetap optimal, baik saat pengereman mendadak maupun ketika masuk tikungan dengan kecepatan tinggi.
Fitur Modern: TFT, Launch Control, dan TCS