Karena itulah Freeclimber sering dianggap sebagai SUV premium kompak yang mendahului zamannya.
Perpaduan “Axis Powers” yang Unik
Sebagian penggemar otomotif bahkan menyebut Freeclimber sebagai perpaduan tiga negara yang unik:
Jepang – Basis kendaraan dari Daihatsu
Italia – Desain dan produksi oleh Bertone
Jerman – Mesin dari BMW
Perpaduan tiga karakter otomotif tersebut menciptakan mobil dengan identitas yang benar-benar berbeda dari SUV lain pada masanya.
Status Kolektor di Era Modern
Saat ini, Bertone Freeclimber menjadi salah satu kendaraan klasik yang cukup langka di pasar mobil kolektor.
Beberapa faktor yang membuatnya menarik bagi kolektor antara lain:
Produksi sangat terbatas
Kolaborasi tiga negara besar otomotif
Mesin BMW yang jarang ditemukan di SUV Jepang klasik
Desain unik dari Bertone
Karena kombinasi tersebut, Freeclimber sering dianggap sebagai SUV klasik yang quirky namun sangat menarik bagi penggemar otomotif.
Bertone Freeclimber adalah contoh unik dari kolaborasi lintas negara dalam dunia otomotif.