Tak ketinggalan, penggunaan single-sided swingarm serta velg belakang berukuran besar dengan desain unik semakin menegaskan identitasnya sebagai motor premium yang berbeda dari yang lain.
Mesin 998cc dengan Tenaga “Gila”
Di balik tampilannya yang sangar, MV Agusta Rush Titanio dibekali mesin 4-silinder segaris berkapasitas 998cc DOHC 16-katup dengan sistem pendingin cairan dan oli.
Secara standar, mesin ini mampu menghasilkan tenaga 201 hp pada 13.500 rpm.
Namun, pada versi Titanio, performanya meningkat berkat penggunaan knalpot Arrow berbahan titanium.
Hasilnya, tenaga maksimum melonjak menjadi 206 hp pada 14.000 rpm—angka yang sangat ekstrem untuk kelas naked bike.
Torsi yang dihasilkan pun tidak kalah impresif, mencapai 115 Nm pada 11.000 rpm, memberikan dorongan kuat di berbagai putaran mesin.
Peningkatan performa ini didukung oleh sejumlah pembaruan teknis, antara lain:
Camshaft baru yang lebih ringan
Katup titanium radial
Titanium connecting rods
Pemetaan ulang mesin
Rasio gigi yang disempurnakan
Final drive lebih pendek
Respons throttle lebih agresif
Kombinasi ini menghasilkan karakter mesin yang eksplosif namun tetap presisi, cocok untuk pengendara berpengalaman yang menginginkan sensasi berkendara maksimal.