Dodge Challenger SRT Demon 170: Edisi Terakhir yang Paling Buas.

Mesin Super Bertenaga

Jantung dari Challenger SRT Demon 170 adalah mesin V8 6.166 cc yang didukung oleh supercharger berkapasitas 3.000 cc.

BACA JUGA:Kijang Kotak 1996: Mobil Klasik yang Tetap Gagah di Jalanan.

BACA JUGA:Siap Gebrak Pasar! Chery Tiggo Cross Meluncur Desain dan Teknologi Canggih.

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga yang luar biasa, menjadikannya kendaraan produksi Dodge yang paling bertenaga sepanjang sejarah merek ini.

Dengan bahan bakar E10 (etanol 10%), mesin menghasilkan tenaga 900 dk dan torsi 1.098 Nm.

Dengan bahan bakar E85 (etanol 85%), tenaga meningkat drastis hingga 1.025 dk dengan torsi 1.281 Nm.

Kombinasi mesin yang ganas ini dipadukan dengan transmisi otomatis 8-percepatan yang telah diperbarui, serta teknologi TransBrake 2.0 yang memberikan kontrol peluncuran lebih optimal di lintasan drag.

Performa Tak Tertandingi

Dodge mengklaim bahwa Challenger SRT Demon 170 mampu berakselerasi dari 0-96 km/jam dalam waktu hanya 1,66 detik.

Bahkan, mobil ini mencatatkan akselerasi G-force tertinggi di antara mobil produksi lainnya, yaitu 2,004 gs.

Di lintasan drag, mobil ini mencatat waktu seperempat mil hanya dalam 8,91 detik dengan kecepatan 151,17 mph (243 km/jam), menjadikannya mobil produksi pertama yang mampu menembus batas sembilan detik di trek drag dan mendapatkan sertifikasi dari National Hot Rod Association (NHRA).

Sayangnya, seperti pendahulunya, mobil ini juga dilarang berlaga di lintasan NHRA karena tidak dilengkapi dengan safety cage atau parasut.

Teknologi Balap yang Canggih

Dodge Challenger SRT Demon 170 hadir dengan fitur-fitur canggih yang mendukung performanya:

Sumber: