Dodge Challenger SRT Demon 170: Edisi Terakhir yang Paling Buas.

TransBrake 2.0: Generasi terbaru dari teknologi ini memungkinkan pengemudi untuk menyesuaikan profil torsi peluncuran sesuai dengan kondisi lintasan.

Torque Reserve: Sistem ini bekerja bersama Launch Control dan TransBrake untuk menjaga aliran udara ke supercharger, meningkatkan respons mesin, serta menciptakan suara knalpot yang khas.

Drag Mode: Selain mode Custom dan Auto (Street), mode ini memungkinkan pengaturan berbagai parameter performa seperti transmisi, paddle shift, kontrol traksi, suspensi, dan kemudi untuk menyesuaikan mobil dengan kebutuhan balap.

Dodge Challenger SRT Demon 170 bukan hanya sekadar edisi perpisahan, tetapi juga simbol dari performa ekstrem yang sulit ditandingi.

Dengan tenaga lebih dari 1.000 dk, akselerasi di bawah dua detik, serta pencapaian luar biasa di lintasan drag, mobil ini akan tetap dikenang sebagai salah satu muscle car paling bengis yang pernah diproduksi.

Bagi para penggemar otomotif, Challenger SRT Demon 170 adalah perpisahan yang menggelegar sebelum Dodge beralih ke era elektrifikasi.* (koer)

Sumber: