Tampil Gahar di Medan Off-Road Hyundai Palisade XRT Pro 2025 Meluncur di Amerika.

Bagian bawah mobil, termasuk side skirt dan bumper depan-belakang, kini memiliki desain lebih kokoh dan fungsional, memberikan proteksi tambahan serta tampilan yang lebih berotot.

Tak kalah penting, ground clearance ditingkatkan 25 mm menjadi 213 mm, menjadikan XRT Pro lebih andal melibas jalanan berbatu, lumpur, maupun medan bersalju.

BACA JUGA:Dari AS ke Indonesia: Jeep Wrangler Rubicon Tiba dengan Tenaga dan Teknologi Baru.

BACA JUGA:Gubernur Herman Deru Dukung Pelaksanaan Musda MUI Sumsel 2026 dan Siap Mengakomodir Kebutuhan Kantor Baru MUI

Ini menjawab kebutuhan konsumen yang menginginkan SUV dengan kemampuan lebih dari sekadar tampil gaya di jalan raya.

Fitur Off-Road yang Lebih Serius

Hyundai tidak main-main dalam membekali Palisade XRT Pro dengan perangkat pendukung off-road.

Varian ini kini dilengkapi dengan sistem rear electronic limited-slip differential (e-LSD), sebuah fitur penting yang memungkinkan distribusi torsi secara otomatis antara roda belakang kiri dan kanan, meningkatkan traksi saat kendaraan berada di kondisi ekstrem.

Tak hanya itu, Palisade XRT Pro juga memiliki Terrain Mode khusus yang meliputi Mud (lumpur), Sand (pasir), dan Snow (salju).

Dengan fitur ini, pengemudi bisa menyesuaikan karakter kendaraan secara instan hanya dengan memutar kenop kontrol, memastikan stabilitas dan kontrol tetap optimal di berbagai kondisi medan.

Hal ini menjadikan XRT Pro bukan hanya SUV keluarga biasa, tetapi juga kendaraan petualang sejati yang siap menemani perjalanan ke tempat-tempat yang tak mudah dijangkau kendaraan biasa.

Mesin Bertenaga V6, Fokus ke Performa

Untuk menunjang seluruh kemampuan tersebut, Palisade XRT Pro hanya tersedia dalam satu pilihan mesin, yakni mesin bensin 3.5-liter V6 yang mampu menyemburkan tenaga 291 PS dan torsi 353 Nm.

Mesin ini dipadukan dengan transmisi otomatis 8 percepatan (8-speed AT), yang dikenal halus namun responsif.

Meskipun varian lain dari Palisade terbaru kini hadir dengan opsi mesin 2.5-liter hybrid, khusus XRT Pro tetap mempertahankan mesin bensin konvensional.

Sumber: