Mampukah Citroën C3 Aircross Menjadi Penantang Serius di Segmen SUV 7-Seater?

Dengan harga mulai Rp 289 juta (on the road Jakarta), mobil ini cukup menggiurkan bagi konsumen muda yang mencari sesuatu yang beda.

Namun, perjalanan Citroën tentu tidak mudah.

BACA JUGA:Review Maruti Escudo: Saingan Serius Honda HR-V dan Toyota Yaris Cross.

BACA JUGA:Dari MPV ke SUV: Grandis 2025 Jadi Senjata Baru Mitsubishi di Eropa.

Tantangan utama adalah membangun kembali brand awareness di tengah dominasi Jepang dan Korea Selatan.

Data Penjualan: Perlahan Tapi Menanjak

Sejak peluncuran resminya, Citroën C3 Aircross mulai mencatatkan angka penjualan yang cukup menjanjikan. Berdasarkan data dari Gaikindo hingga kuartal kedua 2025:

Total unit terjual sejak awal 2024 hingga Juni 2025: sekitar 1.300 unit

Rata-rata penjualan bulanan tahun 2024: 70–90 unit

Peningkatan pada Q1 2025: mencapai 150 unit/bulan berkat promo dan perluasan jaringan dealer

Kontribusi terbesar: Jabodetabek, diikuti Surabaya dan Bandung

Meski belum menyentuh angka penjualan rival kuat seperti Raize (yang bisa menjual 2.000–3.000 unit/bulan), tren kenaikannya menunjukkan bahwa Citroën C3 Aircross mulai mendapat tempat di hati konsumen perkotaan.

Strategi Penjualan: Bukan Sekadar Mobil, Tapi Gaya Hidup

Citroën tidak menjual mobilnya seperti pabrikan lain.

Mereka memasarkan C3 Aircross sebagai bagian dari gaya hidup urban modern, bukan semata-mata alat transportasi.

Sumber: