Melihat potensi pasar ini, Kawasaki memutuskan untuk memperkenalkan kembali model Eliminator sebagai cruiser ringan yang cocok untuk pengendara pemula.
Kawasaki Eliminator 2024 dapat dijelaskan sebagai perpaduan antara sepeda motor standar dan cruiser.
Motor ini diambil dari platform Ninja 400 dan Z400, dengan menggunakan mesin yang sama, namun dengan kapasitas yang sedikit lebih besar, yaitu 451 cc.
BACA JUGA:Moge Baru Mesin V4 Menggebrak Dunia : Siap Melibas Harley Davidson dan Kawasaki Eliminator 500 !
BACA JUGA:Yamaha Sniper 155 VBA Black Gold Edisi Khusus Menggebrak Dunia : Desain Memukau, Mesin Bertenaga !
Mesin parallel-twin yang digunakan pada Eliminator memiliki bore yang sama dengan saudara-saudaranya yang lebih sporty, yaitu 70,0 mm, tetapi stroke yang lebih besar sebesar 58,6 mm untuk meningkatkan torsi pada putaran bawah.
Rangka baja motor ini terinspirasi dari platform Ninja 400, namun mengalami perubahan agar dapat mencapai tinggi jok 28,9 inci dan jarak sumbu roda sepanjang 59,8 inci, sehingga memberikan postur khas motor cruiser.
Kawasaki Eliminator pertama kali diperkenalkan pada tahun 1985, dan saat itu merupakan cruiser berkapasitas besar yang dikenal sebagai sepeda drag.
Namun, setelah beberapa tahun, nama Eliminator kembali dengan konsep yang berbeda, menjadi sebuah cruiser yang cocok bagi pengendara pemula atau mereka yang mencari pengalaman berkendara yang mudah.
Moto ini dirancang dengan fokus pada kemudahan penggunaan.
Dengan mesin yang mudah dikelola, ketinggian jok yang rendah, rangka yang lincah, dan posisi berkendara yang nyaman, Eliminator diharapkan menjadi salah satu sepeda motor paling mudah dikendarai di pasaran.
Meskipun dikategorikan sebagai "ramah pengendara baru," motor ini tetap memiliki daya tarik yang mampu memuaskan pengendara berpengalaman.
Mesin parallel twin 451 cc menggunakan intake downdraft yang ditempatkan di bawah jok untuk meningkatkan efisiensi pengisian silinder.
Saluran intake pada kotak udara berkapasitas 5,8 liter memiliki ketinggian yang berbeda untuk menghilangkan celah torsi sepanjang rentang rpm, sehingga memberikan respons mesin yang halus.
Flywheel yang ringan memungkinkan mesin berputar dengan cepat, dan sistem knalpot dirancang untuk memberikan tenaga yang baik di rentang putaran mesin rendah hingga menengah.
Transmisi Eliminator memiliki enam percepatan dengan rasio gigi yang rapat, yang mendukung pengiriman daya yang dioptimalkan.