Harley-Davidson memiliki sejarah panjang dengan mesin V-Twin, dan Forty-Eight adalah salah satu model ikonik dengan desain yang diakui oleh banyak penggemar sepeda motor.
Mesin Harley-Davidson Forty-Eight memiliki kapasitas 1.202cc, sudut silinder 45 derajat, dan juga mengusung konsep pendinginan udara.
Dengan torsi yang mencapai 90Nm, Forty-Eight menyuguhkan kombinasi daya dan torsi yang mengagumkan, menghadirkan pengalaman berkendara yang unik dan penuh karakter.
BACA JUGA:Suzuki Perkenalkan Cruiser Bernuansa Moge ala Harley Davidson : Performa Mesin Mengesankan !
Ketika kita membandingkan kedua mesin ini, terdapat beberapa elemen menarik yang patut dicermati.
Meskipun keduanya memiliki konsep V-Twin dan sudut silinder yang sama, SWM Custom V1200 tampil sebagai pesaing serius dengan kekuatan 81,6 HP yang dimilikinya.
Harley-Davidson Forty-Eight, meski memiliki torsi yang lebih tinggi.
Namun SWM Custom V1200 mengimbangi dengan transmisi manual lima kecepatan yang memberikan fleksibilitas dan kendali lebih kepada pengendara.
Dari segi dimensi, keduanya memiliki panjang dan lebar yang relatif serupa.
SWM Custom V1200 menonjolkan desain tangki bahan bakar yang lebih panjang dan lebar, mencapai sekitar 14 liter.
Sementara Harley-Davidson Forty-Eight memiliki tangki yang lebih kecil dengan kapasitas sekitar 8 liter.
Perbedaan ini mencerminkan pendekatan desain yang berbeda, di mana SWM menawarkan opsi tangki yang lebih besar, mungkin untuk perjalanan yang lebih jauh tanpa henti.
Dalam hal konstruksi rangka, keduanya menampilkan kekokohan dengan SWM Custom V1200 dilengkapi rangka dudukan ganda baja yang kokoh.
Sementara Harley-Davidson Forty-Eight memiliki rangka yang khas dengan sentuhan desain klasik yang menjadi ciri khas merek tersebut.
Perlu dicatat bahwa SWM Custom V1200, meskipun telah diperkenalkan sebagai konsep menarik, masih menunggu pengumuman resmi terkait harga dan ketersediaannya.