Salah satu keunggulan Gypsy dibandingkan saudaranya, Suzuki Jimny, adalah kapasitas tempat duduk yang lebih fleksibel.
Gypsy menawarkan opsi empat kursi bucket atau kursi bangku belakang yang memberikan ruang lebih luas untuk bagasi.
Varian yang ditawarkan termasuk soft top, hard top, dan varian ambulans, yang menunjukkan betapa multifungsinya kendaraan ini.
BACA JUGA:Toyota Fortuner GR Sport: Inovasi Terbaru dengan Mesin Super Power dan Teknologi Mutakhir
BACA JUGA:Mazda 808: Mengungkap Pesona Ikon Klasik yang Langka dan Berharga
Di India, Maruti Gypsy telah menjadi kendaraan andalan bagi kepolisian dan militer. Khususnya, varian MG413W digunakan secara luas oleh Angkatan Darat India dalam berbagai operasi.
Selain itu, di kalangan masyarakat sipil, Gypsy telah lama menjadi pilihan utama sebagai kendaraan SUV murah.
Gypsy juga kerap hadir di berbagai ajang reli dan autocross di India, membuktikan kemampuannya dalam dunia balap.
Meski sangat dicintai karena kemampuannya di medan off-road, Maruti Gypsy bukan tanpa kelemahan.
BACA JUGA:Civic Koper: Kisah Mobil Legendaris yang Mengawali Dominasi Honda
BACA JUGA:SUV Crossover Subkompak Hyundai Venue Siap Menggebrak Pasar Otomotif Indonesia
Dalam sebuah ulasan dari Autocar India, disebutkan bahwa tidak ada yang mampu menandingi Gypsy di medan yang sulit, kecuali mungkin tank tempur Arjun.
Namun, di jalan raya, banyak hal yang membuat Gypsy tertinggal dari pesaingnya.
Suspensi per daun yang usang membuat kenyamanan berkendara menjadi kurang optimal, terutama di jalanan yang bergelombang.
Selain itu, desain interiornya yang minimalis dan utilitarian membuatnya kurang menarik bagi mereka yang mencari kenyamanan dalam berkendara sehari-hari.
BACA JUGA:Kisah Mobil Datsun di Indonesia yang Pernah Jadi Raja Jalanan Tahun 70-an