Salah satu pembaruan pada mesin ini adalah penggunaan Camshaft dengan Timing Belt, menggantikan sistem Timing Gear pada generasi sebelumnya.
Hal ini membuat mesin Daihatsu Taft F73 lebih halus dan nyaman digunakan. Selain itu, transmisi manual 5 percepatan yang diterapkan pada mobil ini memberikan pengalaman berkendara yang lebih responsif.
Di Indonesia, Daihatsu Taft bukan sekadar mobil; ia menjadi bagian dari sejarah otomotif tanah air.
Mobil ini sering digunakan di daerah pedesaan hingga perkotaan karena kemampuannya yang serba guna.
Keberadaan suku cadang yang melimpah serta harga jual bekas yang relatif stabil menjadikan Taft sebagai pilihan yang menguntungkan bagi banyak orang.
Selain itu, komunitas pengguna Daihatsu Taft di Indonesia cukup besar.
Para pecinta mobil ini sering mengadakan kegiatan off-road bersama, baik untuk menyalurkan hobi maupun menjalin persaudaraan.
Hal ini membuktikan bahwa Daihatsu Taft bukan hanya sebuah kendaraan, tetapi juga simbol gaya hidup.
Daihatsu Taft adalah mobil legendaris yang mampu mempertahankan pesonanya selama puluhan tahun.
Dengan keunggulan seperti ketangguhan di medan berat, efisiensi bahan bakar, desain kokoh, dan kemudahan perawatan, mobil ini menjadi pilihan favorit bagi banyak orang, khususnya pecinta kendaraan off-road.
Meski sudah tidak lagi diproduksi, Daihatsu Taft tetap hidup di hati para penggemarnya dan menjadi bagian tak terpisahkan dari sejarah otomotif Indonesia.
Apakah Anda termasuk penggemar Daihatsu Taft? Jika iya, apa kenangan Anda bersama mobil legendaris ini? Atau mungkin Anda memiliki kendaraan lain yang tak kalah menarik? Bagikan pendapat Anda!.* (Koer)