Sistem manajemen mesin DME MSS50 yang dikembangkan bersama Siemens juga menjadi salah satu fitur tercanggih yang pernah diterapkan pada BMW saat itu.
Varian Spesial dan Produksi Terbatas
BMW juga menghadirkan beberapa varian spesial dari E36 M3 untuk pasar tertentu.
Pada akhir tahun 1998, BMW UK memesan M3 Evolution GT Individual, sebuah edisi terbatas sebanyak 50 unit yang dibuat untuk menandai berakhirnya produksi E36 M3.
Model ini hadir dengan warna Imola Red, splitter depan yang dapat disesuaikan, dan spoiler belakang.
Interiornya juga mendapatkan sentuhan khusus, dengan jok dua warna yang mencolok dan jahitan merah pada roda kemudi serta tuas rem tangan.
Selain itu, BMW juga memproduksi E36 M3 Evolution Compact, yang merupakan versi hatchback dari M3 Evolution. Model ini hanya dibuat dalam satu unit sebagai perayaan ulang tahun ke-50 majalah Auto Motor und Sport.
Meskipun tidak pernah diproduksi massal, M3 Evolution Compact menjadi bukti bahwa BMW selalu bereksperimen dengan inovasi baru dalam dunia otomotif.
Pasar Amerika: Perbedaan dengan Versi Eropa
Untuk pasar Amerika Serikat, BMW menghadirkan E36 M3 dengan spesifikasi yang sedikit berbeda.
Mesin yang digunakan adalah S52 B32, yang merupakan versi modifikasi dari mesin M52 standar.
Meskipun kapasitas mesinnya sedikit lebih besar, tenaganya justru lebih kecil dibandingkan versi Eropa, hanya 240 hp pada 6.000 rpm.
Model untuk pasar AS juga memiliki beberapa perbedaan desain, seperti bibir depan yang lebih panjang, lampu indikator berwarna oranye, dan pelek M Double Spoke II.
Sayangnya, varian AS tidak mendapatkan transmisi manual enam percepatan seperti versi Eropa, melainkan tetap menggunakan transmisi manual lima percepatan ZF.
Produksi E36 M3 untuk pasar AS berlangsung dari April 1996 hingga Agustus 1999, dengan total produksi lebih dari 20.000 unit untuk semua varian bodi.
Akhir dari Produksi dan Warisan E36 M3