Interior dan Fitur, Kecil Tapi Mewah
Masuk ke dalam kabinnya, kamu akan disambut suasana two-seater khas roadster.
Interior Daihatsu Copen 2005 terlihat modern untuk zamannya, dengan panel instrumen beraksen chrome, head unit berlayar, serta AC digital yang memberi nuansa premium.
Posisi duduknya rendah, setir 3-spoke sporty, dan jok bucket seat-nya cukup mendukung ergonomi tubuh.
Meski dimensi kabin kecil, ruang kaki dan kepala tetap terasa cukup lega untuk pengemudi dan penumpang dengan tinggi maksimal sekitar 175 cm.
Copen juga dilengkapi fitur keamanan standar seperti airbag ganda, rem ABS dengan EBD, dan struktur bodi impact-absorbing.
Ini menjadikannya salah satu kei car paling lengkap dalam hal keselamatan dan kenyamanan saat itu.
Copen di Indonesia, Rare Item Incaran Kolektor
Daihatsu Copen 2005 tidak dijual resmi oleh Astra Daihatsu Indonesia.
Model ini masuk ke Tanah Air melalui importir umum (IU) dan jumlahnya sangat terbatas.
Oleh karena itu, keberadaannya tergolong rare item dan menjadi buruan kolektor mobil unik.
Harga bekasnya kini bervariasi, tergantung kondisi, warna, dan orisinalitas.
Unit yang masih mulus dan minim modifikasi bisa dibanderol antara Rp 150 juta hingga Rp 250 jutaan.
Versi dengan warna-warna langka atau modifikasi retro ala JDM bahkan bisa menembus angka lebih tinggi.
Konsumsi BBM dan Pajak, Hemat dan Ringan
Berkat mesin kecil dan sistem turbo efisien, konsumsi BBM Copen 2005 bisa mencapai 18–22 km/liter, tergantung gaya berkendara. Sangat irit, dan cocok dijadikan mobil harian ataupun mobil akhir pekan.