Langkah ini sangat strategis karena menjangkau konsumen yang berada di level tengah—baik keluarga muda yang butuh ruang, maupun profesional urban yang mencari kendaraan praktis dengan gaya.
BACA JUGA:Ora Good Cat Masuk Indonesia! GWM Ora 03 Tawarkan Desain Unik dan Jarak Tempuh 410 Km.
BACA JUGA:Rasakan Akselerasi Instan dengan Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid, Si Skutik Cerdas.
Tak seperti Grand Vitara yang dipasarkan melalui dealer eksklusif NEXA, Escudo akan dijual melalui jaringan ARENA yang lebih luas dan familiar di seluruh India.
Artinya, Escudo akan lebih mudah diakses oleh masyarakat umum—baik dari segi lokasi dealer maupun psikologis harga.
Dimensi dan Ruang Kabin: Lapang dan Praktis
Meskipun belum ada spesifikasi resmi, laporan internal menyebut bahwa panjang Maruti Escudo akan sedikit lebih besar dari Grand Vitara, yang saat ini berada di angka 4.345 mm.
Diprediksi, Escudo akan memiliki panjang mendekati 4,4 meter, menjadikannya salah satu SUV 5-penumpang paling lapang di kelasnya.
Fokus desain Escudo dikabarkan sangat menekankan kenyamanan baris kedua dan kapasitas bagasi yang lega—dua hal krusial bagi konsumen keluarga dan pengguna SUV harian di kota-kota besar.
Produksi di Pabrik Canggih Kharkhoda
Maruti menunjuk pabrik barunya di Kharkhoda, Haryana, sebagai basis produksi Escudo.
Fasilitas ini dirancang untuk memproduksi kendaraan generasi baru dengan efisiensi tinggi dan standar ramah lingkungan.
Ini menandakan bahwa Escudo bukan hanya produk baru, tapi juga bagian dari strategi jangka panjang Maruti dalam menyambut era elektrifikasi dan emisi rendah.
Mesin dan Teknologi: Dual Power untuk Dua Dunia
Salah satu kekuatan Escudo terletak pada opsi mesin yang ditawarkannya. Maruti akan menyediakan dua varian utama:
1. Mesin 1.5L K15C NA (Naturally Aspirated)