BACA JUGA:Mengulas Suzuki Burgman Street 125EX 2025, Skutik Premium 125cc untuk Pasar Eropa
BACA JUGA:Yamaha R15 V4 2025: Motor Sport Full-Fairing dengan Warna Baru yang Bikin Makin Gagah
Walaupun mesin dasarnya masih menggunakan konfigurasi inline-four 249cc DOHC 16 valve berpendingin cairan, Kawasaki menyematkan teknologi yang membuatnya lebih responsif, termasuk sistem karburator dengan Throttle Position Sensor (TPS).
Balius-II kemudian menjadi salah satu motor favorit di Jepang dan beberapa negara Asia karena karakternya yang fleksibel: nyaman digunakan harian, tetapi tetap bertenaga saat digeber di putaran atas.
Desain Sporty Ala Naked Bike 90-an
Secara tampilan, Kawasaki Balius-II mengusung desain naked bike klasik dengan sentuhan sporty.
BACA JUGA:Yamaha FZ25 ABS 2026, Pilihan Motor Sport Murah dengan Fitur ABS di Amerika Selatan
BACA JUGA:Kawasaki Z650RS 2026: Motor Retro-Modern dengan DNA Legendaris Seri Z
Ciri khasnya terletak pada lampu bulat tunggal di bagian depan, tangki bahan bakar berotot, serta jok model step-up yang menegaskan identitas sport.
Beberapa detail menarik dari desainnya antara lain:
-Lampu depan bulat khas era 90-an yang sederhana namun ikonik.
-Tangki bensin berkapasitas 15 liter dengan lekukan ergonomis, membuat posisi berkendara lebih natural.
BACA JUGA:All-New Honda Winner R 2025 Resmi Meluncur: Desain Superbike dalam Motor Bebek Sport
BACA JUGA:Spesifikasi & Harga Suzuki Hayabusa Special Edition 2026: Lebih Segar, Tetap Buas
-Speedometer analog ganda, menampilkan tachometer besar yang bisa mencapai 18.000 rpm, menegaskan bahwa mesin ini memang suka dipacu di putaran tinggi.
-Suspensi belakang ganda dengan tabung reservoir, memberikan kesan klasik sekaligus meningkatkan kenyamanan.