Suspensi ganda di belakang membuatnya lebih stabil saat melewati jalanan perkotaan yang tidak rata.
Posisi duduknya pun cukup tegak, sehingga tidak membuat pengendara cepat lelah meski dipakai jarak menengah.
Balius-II juga dikenal cukup responsif di kecepatan rendah, sehingga cocok dipakai di dalam kota.
Namun, saat keluar kota dan melewati jalanan lengang, motor ini bisa dengan mudah dipacu hingga 160 km/jam lebih, sesuai dengan reputasinya sebagai naked bike performa tinggi.
BACA JUGA:Harga Tetap, Fitur Bertambah: Toyota Innova Zenix Hybrid 2025 Lebih Lengkap
BACA JUGA:Segera Hadir di Sumsel, New Honda ADV160 Siap Jadi SUV Skutik Kebanggaan
Daya Tarik di Era 90-an
Pada masanya, Kawasaki Balius-II menjadi salah satu motor favorit anak muda di Jepang.
Selain harganya yang lebih terjangkau dibanding motor besar, tampilannya sporty dan mesinnya bertenaga.
Tidak sedikit biker yang memilih Balius-II sebagai motor pertama mereka sebelum naik kelas ke motor dengan kapasitas lebih besar.
BACA JUGA:Spesifikasi dan Harga Honda ADV160 2025: Motor Matic Adventure Paling Populer
BACA JUGA:Review Kawasaki Z900 2026: Desain Agresif, Mesin 124 HP, dan Pilihan Warna Segar
Di sisi lain, ia juga bisa tampil beringas saat dibawa ngebut di trek atau jalan raya.
Fleksibilitas inilah yang membuatnya populer di pasar.
Posisi Balius-II di Antara Rivalnya
Di kelas 250cc 4 silinder, Kawasaki Balius-II harus berhadapan dengan kompetitor tangguh: