BACA JUGA:Aveta Ranger Max Explorer 2026 Jadi Rival Serius Yamaha PG-1, Ini Keunggulannya
Mobil mungil ini dibekali mesin legendaris 4E-FTE berkapasitas 1.331 cc, 4-silinder DOHC, 16-valve, dengan tambahan turbocharger.
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sekitar 135 hp pada 6.400 rpm dan torsi 157 Nm pada 4.800 rpm.
Jika dibandingkan dengan bobotnya yang hanya sekitar 900–950 kg, tenaga tersebut terasa luar biasa.
Power-to-weight ratio yang tinggi membuat Starlet GT Turbo terkenal sebagai salah satu hot hatch tercepat di kelasnya.
BACA JUGA:Gaya Cruiser Tapi Matik! Zongshen Punk CVT190 Resmi Meluncur, Motor Unik dengan Performa Menggoda
BACA JUGA:QJMotor QJ700-8K, Skuter Sport dengan DNA Motor Kopling dan Top Speed 200 km/jam
Beberapa keunggulan mesinnya antara lain:
EFI (Electronic Fuel Injection) membuat suplai bahan bakar lebih presisi.
Turbocharger CT9 yang memberikan hentakan tenaga di putaran menengah.
Tuning potential tinggi – mesin ini bisa dengan mudah dimodifikasi hingga menghasilkan tenaga dua kali lipat tanpa perlu ubahan ekstrem.
BACA JUGA:Spesifikasi dan Sejarah Skyline GT-R 1997, Ikon Godzilla JDM
BACA JUGA:Honda Dax 125 Shigeru Matsuzaki Edition: Motor Retro Spesial untuk Menghormati Legenda Jepang
Dengan konfigurasi standar saja, Starlet GT Turbo mampu melesat dari 0–100 km/jam dalam 7–8 detik, angka yang sangat impresif untuk mobil kecil tahun 90-an.
Handling dan Kenyamanan Berkendara
Selain mesin bertenaga, Starlet GT Turbo EFI 1994 juga dikenal dengan handling yang menyenangkan.