Transmisi oleh Wahana Eka Pratama
BACA JUGA:Gaya Balap Gurun! Honda Tornado 300 SE 2026 Hadir dengan Desain Ala CRF Dakar
BACA JUGA:Honda Rilis NWF125 Gulf Blue, Motor Matik Retro 125 cc yang Bikin Fazzio Waspada
Selain versi sedan, sempat pula dibuat prototipe SUV berbodi fiberglass dengan mesin Isuzu Trooper, namun proyek ini tak pernah sampai ke tahap produksi massal.
Akhir Kisahnya Mobil Tangguh yang Terlupakan
Meski Holden Lincah punya potensi besar dan mesin yang terkenal kuat, sayangnya masa kejayaannya sangat singkat.
Salah satu penyebab utama adalah kualitas bodinya yang kurang baik.
Karena keterbatasan teknologi pressing saat itu, banyak unit yang harus dempul tebal agar rapi.
BACA JUGA:PT TMI Ungkap i2C, SUV Listrik 7-Seater Buatan Indonesia Berbasis Teknologi Eropa
BACA JUGA:Bukan Karena Baterai Saja, Ini 10 Alasan Harga Mobil Listrik Bekas Anjlok Cepat
kibatnya, karat cepat muncul dan bodi mudah rusak meskipun mesinnya awet.
Selain itu, promosi yang minim juga membuat mobil ini kurang dikenal publik. Pemasarannya hanya lewat iklan televisi seadanya, pameran PRJ, dan beberapa industri expo dalam negeri.
Seiring waktu, Holden Lincah lenyap dari jalanan. Setelah PT Udatimex—agen tunggal pemegang merek Holden—tutup tahun 1991, dokumentasi dan data resmi mobil ini pun ikut hilang.
Kini, keberadaan unit aslinya hampir mustahil ditemukan, baik dalam kondisi hidup maupun bangkai.
Namun bagi para penggemar otomotif klasik Indonesia, Holden Lincah tetap menjadi simbol kreativitas lokal dan saksi sejarah industri otomotif nasional di masa lalu.
Holden Lincah, Warisan Otomotif yang Layak Diingat Kembali