Salah satu alasan utama mengapa Lada Niva dikenal sebagai mobil kecil penakluk medan ekstrem adalah sistem permanent all-wheel drive (AWD)-nya.
Tidak seperti banyak SUV modern yang mengandalkan sistem AWD berbasis sensor elektronik, Niva menggunakan pendekatan mekanis murni.
Mobil ini dibekali:
Transfer case dengan low range
Differential lock manual
Ground clearance tinggi untuk ukurannya
Kombinasi tersebut membuat Lada Niva mampu melibas jalur berlumpur, tanjakan terjal, sungai dangkal, hingga jalan bersalju tanpa drama.
Tak heran jika mobil ini sering diuji dengan cara ekstrem, termasuk langsung “dijatuhkan” ke medan off-road.
Mesin Sederhana, Mudah Dirawat
Dari sisi dapur pacu, Lada Niva tidak mengejar performa besar.
Mesin bensin naturally aspirated berkapasitas sekitar 1.6–1.7 liter memang tergolong sederhana. Namun justru kesederhanaan inilah yang membuatnya terkenal bandel dan mudah dirawat.
Tanpa turbo, tanpa sistem hybrid, dan minim sensor elektronik, Lada Niva bisa diperbaiki di daerah terpencil dengan peralatan seadanya.
Inilah alasan mengapa mobil ini masih digunakan di wilayah pedalaman Rusia, Eropa Timur, hingga Amerika Selatan.
Bukan Mobil Mewah, Tapi Pekerja Keras
Jangan berharap interior mewah atau fitur hiburan canggih.
Kabin Lada Niva dirancang fungsional, mudah dibersihkan, dan tahan terhadap penggunaan kasar.