Direct injection → irit dan kuat di rpm rendah
Torsi besar untuk tanjakan panjang
Suhu kerja dingin → minim risiko overheat
Surga Spare Part
Sekitar 90% komponen mesin sama dengan Isuzu Panther.
Artinya:
Bengkel desa pun paham
Spare part ada dari Sabang sampai Merauke
Tidak perlu nunggu impor berminggu-minggu
C. Handling “Lotus Tuned” yang Jarang Disadari
Pada Trooper generasi akhir (UBS69/UBS73), Isuzu menggandeng Lotus Engineering untuk menyempurnakan suspensi.
Hasilnya:
Stabil di jalan bergelombang
Minim limbung
Lebih nyaman di corrugated road dibanding SUV ladder-frame sekelasnya
Ini bukan gimmick marketing. Lotus memang spesialis sasis.