Bukan G-Class SCBD! Ini W460/W461, Versi Militer Paling Tangguh Sepanjang Masa

BACA JUGA:Guncang Pasar 250cc! QJMotor SRK 250 RD Siap Jegal ZX-25R

1. Jantung Pacu Diesel Mekanikal: Mesin “Immortal”

OM617 & OM602: Mesin Legendaris yang Nyaris Abadi

Varian favorit para overlander adalah tipe diesel, khususnya yang menggunakan mesin:

OM617 – 3.0L 5-silinder diesel

OM602 – 2.5L / 2.9L diesel

Mesin ini sepenuhnya mekanikal.

Tidak ada ECU kompleks, tidak bergantung pada sensor elektronik modern.

Sistem injeksi konvensionalnya membuat mesin ini terkenal tahan banting dan toleran terhadap kualitas bahan bakar rendah.

Karakter inilah yang membuat W460/W461 sangat disukai untuk ekspedisi jarak jauh, termasuk wilayah terpencil dengan kualitas solar yang tidak menentu.

Kelebihan Mesin Diesel Mekanikal:

Tahan bahan bakar kualitas buruk

Mudah diperbaiki tanpa alat diagnostik modern

Umur pakai sangat panjang

Minim komponen elektronik yang rawan rusak

Sumber: