Chery Rilis Omoda 5 Facelift di Rusia, Apa Saja Perubahan Besarnya?

Begitu pula varian yang lebih tangguh, Omoda 5 GT, yang tetap menggunakan mesin 1.600cc 197 PS/290 Nm dari Tiggo 7 Pro dengan transmisi kopling ganda 7 percepatan.

Pembaruan ini tidak hanya tentang mengubah wajah kendaraan, tetapi juga tentang menyatukan identitas merek Omoda di bawah satu payung desain.

BACA JUGA:NETA GT Siap Hadir dengan Performa Menggoda

BACA JUGA:75 Tahun Unimog: Evolusi Truk Legendaris yang Menaklukkan Segala Medan yang Paling Brutal

Ini bukan sekadar mengganti logo atau lencana di atas grille, tetapi menjadikan Omoda sebagai identitas yang terintegrasi secara visual dan emosional.

Melalui facelift ini, Chery juga tampak menegaskan komitmen mereka untuk ekspansi global, dengan Rusia sebagai salah satu pasar penting.

Seiring dengan reputasinya yang terus tumbuh di Eropa dan kawasan lainnya, Omoda tampaknya akan terus menjadi andalan Chery di kancah internasional.

Yang menarik, Omoda kini diposisikan sebagai merek yang berada satu tingkat di atas Chery. Ini sejalan dengan strategi Omoda & Jaecoo (O&J), di mana Omoda akan mengisi pasar yang lebih luas, sementara Jaecoo bermain di segmen premium.

BACA JUGA:Nostalgia Pikap Chevrolet LUV: Kendaraan Klasik dengan Daya Tahan Luar Biasa

BACA JUGA:Mengintip Facelift Kawasaki KLX230: Lebih Garang, Lebih Tangguh!

Bagi para pecinta otomotif, tentu akan muncul dilema antara desain lama dan facelift terbaru ini.

Omoda 5 versi sebelumnya hadir dengan karakter yang kuat dan detail mencolok—terutama grille dengan aksen chrome yang memberikan kesan lebih mewah.

Namun, facelift kali ini menawarkan sesuatu yang berbeda: sebuah pendekatan desain yang lebih halus dan elegan.

Desain baru ini juga mengikuti tren global yang condong ke arah futuristik, di mana banyak pabrikan otomotif mulai mengadopsi elemen minimalisme yang mengutamakan kesederhanaan dan efisiensi tanpa mengorbankan estetika.

BACA JUGA:Elegansi dan Teknologi dalam Satu Paket: Mazda MX-30 Siap Hadir di Indonesia

Sumber: