Mitsubishi Xforce HEV Resmi Meluncur di Thailand, Siap Jadi Pesaing Kuat di Segmen SUV Hybrid.

Tarmac Mode – Mode standar untuk berkendara di jalan aspal.

Mud Mode – Mengoptimalkan performa di jalan berlumpur.

Charge Mode – Mengutamakan pengisian daya baterai selama perjalanan.

EV Priority Mode – Memungkinkan mobil berjalan sepenuhnya dengan tenaga listrik dalam kondisi tertentu.

Normal Mode – Mode standar untuk efisiensi dan kenyamanan berkendara sehari-hari.

Penambahan Charge Mode dan EV Priority Mode menjadi pembeda utama dibandingkan Xforce versi bensin yang hanya memiliki 4 mode berkendara.

Perbedaan dengan Xforce Bensin di Indonesia

Meskipun dari luar Xforce HEV masih mengusung desain khas SUV Mitsubishi, ada beberapa perbedaan dibandingkan dengan Xforce bensin yang dijual di Indonesia.

Velg lebih aerodinamis: Xforce HEV menggunakan pelek 18 inci dengan desain yang lebih efisien dalam mengurangi hambatan angin.

Emblem HEV: Identitas hybrid diperjelas dengan adanya logo HEV di beberapa bagian eksterior.

Interior lebih modern: Perbedaan terlihat pada tuas transmisi, yang kini lebih futuristik dan sesuai dengan teknologi hybrid.

Selain itu, Mitsubishi juga menghadirkan fitur keselamatan dan hiburan yang lebih canggih di Xforce HEV.

Fitur Keselamatan dan Hiburan

Mitsubishi tidak main-main dalam memberikan fitur keamanan terbaik di Xforce HEV.

Seluruh varian sudah dilengkapi dengan Mitsubishi Diamond Sense, yaitu sistem Advanced Driver Assistance System (ADAS) yang mencakup berbagai fitur keselamatan aktif seperti:

Sumber: