Dari bZ4X ke bZ: Evolusi Besar Toyota di Dunia Mobil Listrik Dimulai Sekarang!

Jika bagian luar bZ mengalami penyegaran, maka bagian dalamnya mengalami revolusi total. Dashboard-nya kini mengadopsi desain milik Toyota C-HR terbaru, yang dikenal memiliki layout lebih futuristik dan driver-oriented.

Perubahan paling mencolok adalah hilangnya lekukan di atas cluster meter yang sebelumnya menjadi tempat speedometer digital.

Kini, area ini dibuat lebih terbuka dan minimalis, memberi kesan kabin yang lebih lega dan rapi.

Head unit juga ikut ditingkatkan ukurannya, dari semula 12,3 inci kini menjadi 14 inci—memberikan pengalaman infotainment yang jauh lebih imersif.

Toyota juga menjawab kritik pengguna soal pengoperasian sistem AC dan audio.

Jika sebelumnya semua harus dilakukan lewat layar sentuh, kini disematkan knop fisik untuk pengaturan suhu AC dan volume audio.

Ini adalah langkah kecil, namun sangat berarti dari sisi ergonomi dan kenyamanan berkendara.

Secara keseluruhan, nuansa kabin Toyota bZ terbaru terasa lebih premium dan modern—kombinasi material soft-touch, tata letak tombol yang efisien, serta pencahayaan ambient yang menyenangkan menjadikan kabin ini sebagai tempat yang nyaman untuk perjalanan jauh sekalipun.

Performa dan Efisiensi

Ubahan paling menggugah datang dari sektor performa dan daya jelajah. Toyota tak main-main dalam meningkatkan kemampuan mobil listriknya ini.

Kapasitas baterai pada varian utama kini ditingkatkan dari 71,4 kWh menjadi 74,7 kWh.

Baterai ini masih menggunakan teknologi lithium-ion dengan komposisi NMC (Nickel Manganese Cobalt) yang terkenal dengan kepadatan energi tinggi.

Efek dari peningkatan kapasitas dan efisiensi motor listrik menghasilkan lompatan besar dalam daya jelajah.

Toyota mengklaim bahwa jarak tempuh mobil ini kini mencapai 505 km (untuk tipe FWD) berdasarkan standar WLTP—angka yang meningkat sekitar 25% dari versi sebelumnya.

Bagi pengguna dengan kebutuhan berkendara harian di dalam kota maupun perjalanan antarkota, peningkatan ini sangat signifikan.

Sumber: